Anisoprint宣布将公司整体搬迁至中国并更名；韩泰轮胎推出尖端3D打印中心等

2023 TCT亚洲展倒计时20天！华曙高科、Raise3D复志科技、清研智束、镭明激光、云耀深维等各大展商重磅联动内容轮番上线，共同开启TCT亚洲展剧透模式。准备好探索即将到来的3D打印与增材制造技术革新盛宴了吗？

本周精选3D打印新闻简报，一起了解国内外3D打印行业发展新动向。

Anisoprint宣布将公司整体搬迁至中国并更名全球知名的连续纤维3D打印公司Anisoprint（展位号：K45）宣布，已经将公司整体搬迁至中国并更名为阿奈索三维打印有限公司，以上海为营销中心，苏州常熟为研发制造总部，并已于今年7月在国内完成了数千万元人民币的首轮融资。

连续纤维3D打印结合了3D打印和纤维增强复合材料的优势，以其高强度、高刚度和轻量化特性，在航空航天、汽车工业、医疗器械和工业制造等领域都具有广阔的应用前景。Anisoprint的这一举动标志着连续纤维3D打印这个曾被视为“卡脖子”的关键技术，如今实现了技术国有化和设备国产化。

韩泰轮胎在韩国大田科技区推出尖端3D打印中心

韩泰工业集团（原韩泰轮胎）旗下子公司Hankook Precision Works在韩国大田广域市儒城区的韩国工程实验室开设了“3D打印融合技术中心”。新中心与3D打印专家TerraWorks合作，占地约200平方米，配备了一系列3D打印设备和其他测试设备。由15名专家组成的专家团队将使用3D打印技术管理设计、生产和后处理阶段。这一战略举措推动了韩泰轮胎利用3D打印技术寻找新商机的努力。

3D打印轮胎模具（图片由韩泰精密工厂提供）

规模较大的韩泰轮胎是全球第七大轮胎公司，收入达63.3亿美元，在全球拥有超过21,000名员工。韩泰精密工厂特别注重轮胎模具零件，2015年成为第一家采用金属3D打印机的韩国公司。该公司使用EOS（展位号：H53）的M290机器生产复杂形状部件，进而优化加工时间。他们的产品范围包括涡轮设备、涡轮增压器和叶轮，服务于航空航天、国防和汽车等行业。其中重要客户包括LG电子、韩国机械材料研究所(KIMM) 和韩国航空航天研究所(KARI) 等。

今年，TCT亚洲峰会将从增材制造技术的创新应用、材料选择和性能优化、制造流程的改进、质量控制和标准化等方面，探讨增材制造在汽车制造过程中的优势和挑战，以及其对整个汽车产业链的潜在影响。

思看科技SIMSCAN航天机成功进入中国空间站

近日，思看科技（展位号：M34）为中国空间站空间应用中心提供的三维扫描产品——SIMSCAN航天机成功进行梦天实验舱在轨实验，并将持续为中国空间站一系列科学实验研究提供高效、精准、稳定的非接触式三维测量服务。

SIMSCAN航天机历时5载，期间不断打磨产品细节，优化产品性能，先后经过上百次仿真模拟测试，如动/静应力分析、模态分析、震动分析、热力分析、精度测试和稳定性验证等，以确保其在太空极端环境下的可靠性。

BMF推出世界上最薄的美容牙齿贴面

微纳3D打印制造商BMF（展位号：M12）通过推出“世界上最薄的美容牙齿贴面”UltraThineer，首次进军牙科领域。在此消息发布之前，BMF获得了2400万美元的D轮融资，以推进微型增材制造。

BMF开发超薄贴面

此款3D打印贴面利用投影微立体光刻 (PµSL) 技术，厚度尺寸比传统贴面薄三倍。使用增材制造的方式大大减少了牙科医生所需的准备工作。UltraThineer贴面预计将于2024年春季进入美国市场，具体时间取决于美国食品和药物管理局(FDA)的评估。

在齿科领域，3D打印技术不仅可以用于制造牙齿模型和义齿，还可以制造个性化的种植体和矫正器具。今年，TCT亚洲峰会邀请牙科巨头士卓曼谈3D打印数字化解决方案，姜楠女士将结合自身多年的从业经验，分享3D打印技术在齿科诊疗中的应用与创新。

上交大王浩伟教授团队在抗疲劳3D打印铝合金方向取得重要突破

近日，上海交通大学材料科学与工程学院王浩伟教授团队在抗疲劳3D打印铝合金方向取得重要突破，相关成果在国际著名学术期刊《Nature Materials》发表题为 “Achieving Ultrahigh Fatigue-Resistant AlSi10Mg Alloys by Additive Manufacturing” 的论文，该工作与香港城市大学吕坚院士团队合作完成。

该团队通过优化材料成分和打印工艺，制备出具有超高疲劳强度的TiB2改性AlSi10Mg合金，其疲劳极限高达260MPa （R=0.1）, 是其他3D打印铝合金的两倍，并超过了传统锻造铝合金。该团队制备的高抗疲劳3D打印铝合金已成功应用于航空器关键部件，并通过整体寿命实验。

该研究论文以上海交通大学为第一完成单位，吴一教授是共同第一作者之一。他将于9月13日出席TCT科技讲台，从特殊材料设计与制备，专用设备及工艺，基于增材制造的结构设计以及案例研究四个方面展开，分享团队在纳米陶瓷铝合金及增材制造技术这一领域的研究进展与应用。

Carbon宣布对其平台进行多项改进

以数字光合成（DLS）3D打印机而闻名的双独角兽公司Carbon最近宣布对其数字制造平台进行多项改进，以帮助其用户完成数字产品开发和制造的各个阶段。得益于惰性烘烤炉提高了功能材料的性能，平台扩大了功能材料的范围，如EPX 82和EPX 86FR这两款高强度、耐温和坚韧的材料，即使需要更高韧性，也可通过在低氧环境中烘烤零件来实现。

在其他方面，该公司还为平台改进了设计工具，以确保更好的零件质量，例如为Carbon Design Engine Pro 和 CogniCAD增加了额外的核心功能。除了振动、静态和有限元分析功能外，CogniCAD 现在还能将屈曲添加为约束条件，而Carbon Design Engine Pro的工具栏上则增加了新的六面体和晶格类型，以提高性能和美观度。

德国初创公司利用3D打印开发轻型货运自行车

德国初创公司Maniac & Sane开发了一款轻质碳纤维货运自行车，以满足欧洲可持续城市交通货运自行车的需求。该自行车采用纤维增强复合材料制造车架，其中包括由赢创Infinam PA12尼龙进行3D打印的灯罩和Airtag安装座等特殊功能部件。

*Maniac & Sane创始人Martin Fleischhauer展示由赢创Infinim PA12 3D打印材料制成的一体式AirTag安装座

设计自由度是增材制造的主要属性之一。Maniac & Sane团队发现，3D打印是将某些功能集成到其定制设计的货运自行车中的理想解决方案。他们与模型、原型、工具和最终产品衍生制造领域的领导者Kegelmann Technik GmbH的专家合作，共同打造了灯罩和AirTag安装座，它们是货运自行车车架结构的组成部分。

来源：TCT亚洲视角