2023亚洲通用航空展开幕
11月23日，为期4天的2023亚洲通用航空展（以下简称“通航展”）在珠海开幕。自此，珠海形成单年举办“亚洲通航展”，双年举办“中国航展”的“双航展”格局。
本届通航展以“实现您的飞行梦想”为主题，旨在通过“室内+室外”“动态+静态”的展览形式，向观众全面展示通用航空产业的最新技术和未来发展趋势。
本届通航展展览总面积达4万平方米，吸引了美国、英国、德国、法国、新加坡等近20个国家和地区的超200家航空及无人机产业链企业参展，参展的动静态飞行器超80架。本届参展商亮点颇多，既有“小鹰”500、AG100、“领雁”AG50、运五B等众多飞机，也有吸人眼球的载人级自动驾驶电动垂直起降飞行器，全方位展示了近年来我国在通用航空领域的重大成果和重大成就。值得一提的是，中航通飞、海卫科技等20多家珠海本土通航企业也参加了本届通航展，体现了“珠海制造”的科技实力和水平。
通航展期间，每天进行飞行表演及无人机、直升机等样机示范飞行，举办近20场会议论坛活动。本届通航展期间还将举办职业发展需求对接会、投融资需求对接会、企业路演等系列专业对接活动。
本届通航展由珠海航展集团有限公司与德国腓特烈斯哈芬展览有限公司共同主办。
上海国际商用航空航天产业展览会23日开幕
以“生态融合，创新驱动，共建商用航空航天产业发展新华章”为主题的2023上海国际商用航空航天产业展览会11月23日至25日在上海展览中心举办。
展览聚焦商用航空全产业链，包括中国航空工业集团、中国航空发动机集团、中国东航集团、中国电子科技集团、上海机场集团、上海临港集团以及空中客车、GE航空航天、利勃海尔、达索系统、联合发动机制造集团等在内的200多家中外知名航空航天企业参展。
本届航展上，有众多“明星产品”精彩亮相，观众们不仅能看大飞机，还能看大飞机发动机、大飞机机载系统。航空工业集团设立主机展区、机载和专业化展区，在主机展区以“新舟”系列、AG600、AC系列、“翼龙”系列等重点机型领衔，系统展示商用飞机、通用飞机、民用直升机、民用无人机等民用航空装备主力产品；在机载和专业化展区，采用虚实协同、动静结合的方式整体展示机载系统运行场景和业务逻辑。此外，中国航发将展出民用大涵道比涡扇发动机为双轴直驱发动机CJ1000A和以配装双通道远程宽体客机为目标的大涵道比涡扇发动机CJ2000；GE航空航天（中国） 将携LEAP发动机系列参展；联合发动机集团公司（UEC）也将首次来沪展示自主研发的大涵道比涡扇发动机PD-14。
新材料、新创造也集中亮相本届航展。宝武特种冶金、中铝高端制造、攀钢集团江油长城特殊钢、抚顺特钢、钢研高纳研制的大批用于民用飞机的合金材料、复合材料等高科技产品集中展示。高温合金材料龙头企业——钢研高纳携带单晶叶片、氧化物弥散强化（ODS）制品、燃气轮机用大尺寸高性能高温合金涡轮盘、高温耐磨块、MCrAlY系列靶材、飞机起动机用新一代双合金粉末盘等一系列高新产品“惊艳”亮相。
蓝箭航天作为民营运载火箭公司代表，携公司主力产品朱雀二号（ZQ-2）运载火箭模型亮相上海商用航展，将向世界航天界推广中国商业航天的技术创新实力。朱雀二号遥二火箭是全球首枚成功入轨的液氧甲烷火箭，也是国内民商航天首款基于自主研制的液体发动机实现成功入轨的运载火箭，填补了国内液氧甲烷火箭的技术空白，意味着我国首款大推力液氧甲烷发动机通过飞行验证，标志着我国全面掌握液氧甲烷运载火箭关键技术。
本届上海商用航展以“展-会联动”模式，同期举办“第四届航空发动机科技发展交流会”“第二届中国民机材料产业发展论坛”等活动，邀请近20位院士、1000多位国内外知名航空企业家会聚一堂，共话商用航空产业发展新发展，共享航空航天科技与智慧。
来源：羊城晚报、央广网
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