为抢抓汽车产业重构机遇,加快推动深圳新能源汽车产业成为经济增长新支柱,乘势而上建设“新一代世界一流汽车城”。
按照《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》《广东省发展汽车战略性支柱产业集群行动计划(2021-2025年)》《深圳市人民政府关于发展壮大战略性新兴产业集群和培育发展未来产业的意见》等文件要求,结合实际,深圳市工业和信息化局印发了《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划(2023-2025年)》。
其中明确提出深圳打造“新一代世界一流汽车城”的一个总体目标、五大发展定位、十项重点工程以及五大保障措施。
同时根据中汽协发布的数据显示,中国汽车出口数量今年继续保持爆发式增长,截至2023年3月,汽车企业出口了99.4万辆汽车,同比增长了70.6%。
在这些出口车辆中,新能源汽车的出口增长成为了主要推动力。今年一季度,全国新能源汽车出口达到了24.8万辆,同比增长了1.1倍,增速领先于整个汽车行业。
值得一提的是,深圳已经成为了新能源汽车出口的新兴力量,也是中国新能源汽车产业的重要发展基地之一。。根据深圳海关的统计数据显示,今年1至2月,深圳关区的新能源汽车出口额超过了36亿元,同比增长约23倍。
深圳新能源汽车产业发展基础
深圳市政府出台了一系列支持新能源汽车发展的政策措施,例如购车补贴、停车优惠、充电设施建设等,为企业和消费者提供了良好的环境。
深圳拥有众多新能源汽车相关的创新企业和研发机构,推动了技术创新和产业发展。这些企业致力于电动汽车技术、电池技术、智能网联等领域的研究和开发。
深圳市大力推进充电设施建设,在公共场所、住宅小区、商业区域等各个区域都建设了大量的充电桩,满足了新能源汽车用户的充电需求。
深圳市积极推动绿色出行理念,加大公共交通和共享出行的力度,提供了多种多样的出行选择,为新能源汽车的推广和应用创造了良好的条件。
在过去的十年里,深圳每年都会出台新能源产业链促进政策。今年初,深圳再次及时出台了十二条金融举措,支持新能源汽车产业链的高质量发展。
这些措施针对新能源尤其是汽车产业链的核心环节,采取了精准施策,持续增加金融支持力度,完善了汽车金融生态环境。
同时有效地应对了年末年初的用工荒和市场波动,使得深圳新能源汽车产业链的有效产能快速增长。而深圳地区新能源汽车出口数据的逆势增长是之前一系列区域性产业发展和配套政策持续发力的自然结果。
产业链全球完善形成闭环
经过十多年的积累和发展,深圳目前已经建立了完善的汽车产业链和新能源产业链。从新能源产业链的上游锂电材料、装备设备、电池生产,到汽车产业链的下游电控电机、底盘系统、整车装配、内外装饰,整个深圳的新能源汽车产业链格局不断优化。
举个例子,以动力电池为例,它由正极材料、负极材料、隔膜、电解液和精密结构件等组成。而深圳的企业几乎在每个环节都有精准的发展,在多个细分领域取得了重要的领先优势。
在电池正极材料领域,深圳拥有铁锂领域的龙头企业德方纳米;而在电池负极材料领域,贝特瑞的负极材料出货量连续七年位列全球第一。
打造世界一流汽车城
总体而言,深圳的新能源汽车产业依靠市场优势和政策支持,已经形成了规模化、生态化、集群化的发展格局。
目前,中国的新能源汽车市场潜力巨大,内需意愿强劲,并且随着人工智能应用场景的拓展,潜在需求也在增加。
通过近几年深圳市的基础工业建设和新能源汽车行业布局,到2025年,深圳的汽车技术水平、应用场景和产业规模将位居全国前列,同时全面提升产业发展能力,引领新能源汽车产业迈向智能化时代。
此外,新能源汽车和智能网联汽车的竞争优势不断扩大,产业空间布局也在不断完善,质量和品牌效益持续提升。深圳以新技术、新模式、新业态为核心的汽车创新体系基本形成,除了在扩大和加强汽车产品的国际贸易方面取得了成果,还引领着全国乃至全球的汽车消费理念和生活方式。
深圳新能源汽车行业正在不断高速发展中,而FuMaTech & IRACE也重点关注新能源汽车行业,将整合各方资源,与政府部门、参展企业、行业组织和媒体大众广泛合作。为来自世界各地的知名品牌和创新企业提供国际化展示和交流的平台,为大湾区乃至全国制造业的发展贡献力量。
2023年11月28日,FuMaTech & IRACE将于深圳国际会展中心1号馆开展应用论坛:汽车领域未来制造解决方案(Application Forum on Future Solutions in Automotive),会议聚焦新能源汽车领域及汽车关键零部件未来制造,来自极马自动化(常州)有限公司、易福门电子(上海)有限公司、维世科(上海)贸易有限公司等将带来精彩发言。
来源: FuMaTech IRACE微信公众号
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